FAQ
Працюємо з електромобілями BMW, зокрема з моделями iX1, iX2, iX3, iX, i4, i5, i7, а також i3. Якщо у вас рідкісна або нова модифікація, просто зв’яжіться з нами - підкажемо по сумісності та можливості обслуговування
Так. Ми виконуємо діагностику та відновлення електричної частини BMW EV після ДТП: перевіряємо високовольтні кабелі, роз’єми, зарядну систему, електродвигун, блоки керування, систему охолодження та інші критично важливі вузли. Після ремонту проводимо тестування, щоб переконатися, що авто готове до безпечної експлуатації
Не варто шукати причину методом проб. Проблема може бути в зарядному порту, проводці, бортовому зарядному модулі, HV-системі або батареї. Найкраще рішення - приїхати на діагностику, щоб швидко знайти точну причину та не допустити дорожчого ремонту
Так. Ми працюємо з високовольтними системами та батареєю електромобіля: виконуємо діагностику, ремонт, зняття батареї, перевірку проводки, обслуговування систем охолодження та інші профільні роботи, пов’язані з електричною частиною BMW EV
Так. Виконуємо кодування блоків керування, онлайн-кодування, адаптації систем після ремонту, прошивку та оновлення програмного забезпечення, а також активацію та налаштування окремих функцій
Так. Після ремонту, заміни скла, фар або окремих елементів кузова виконуємо калібрування систем допомоги водієві: камер, парктроніків, утримання смуги, адаптивного круїзу та інших ADAS-систем
Тривалість діагностики залежить від задачі та симптомів. Базова перевірка займає менше часу, а комплексна діагностика батареї, HV-систем або авто після ДТП потребує глибшого огляду. Точний час зможемо підказати після короткої консультації та опису проблеми
Так. Ми надаємо гарантію на виконані роботи та встановлені запчастини. Деталі гарантії уточнюємо залежно від виду ремонту та комплектуючих
Так, звісно. Ви можете звернутися до нас для попередньої консультації, огляду авто та узгодження подальших робіт. Залиште номер або зателефонуйте - майстер підкаже оптимальний наступний крок
Рекомендуємо проходити повну діагностику приблизно раз на рік або кожні 15 000 км пробігу. Це допомагає вчасно виявити несправності, зберегти ресурс батареї та уникнути серйозних поломок у майбутньому











